N° 200 Mars 2020

Sommaire du N° 200

Notre revue L’ARAIRE fête ses 50 ans d’existence. Le temps passant, il faut bien compter les décennies, les lustres et les années pour une revue comme L’ARAIRE, atypique, qui n’est ni savante, ni populaire, ni scientifique, mais qui est aussi tout cela à la fois, puisant chez les chercheurs, les archéologues, les ethnologues, les linguistes, les gens du terrain…

C’est avec L’ARAIRE que les extraordinaires aqueducs de Lugdunum ont accédé à une nouvelle vie, que les villages du Pays lyonnais ont dévoilé leur histoire plus que millénaire, que l’histoire elle-même des siècles passés s’est révélée dans tous ses aspects, que la modernité de l’économie et des transports au XIXe siècle a trouvé un support éditorial, que la culture linguistique du pays a accédé à la reconnaissance et que les liens multiples développés jusqu’à présent entre le petit Pays lyonnais et le reste du monde ont pu être esquissés.

Tout commence par l’histoire d’un château qui va disparaître, liée en arrière-plan à toutes les périodes d’histoire de Lyon et de sa campagne au cours des quatre derniers siècles :
-* LE CHÂTEAU DE LA FLETTE, COMMUNE DE SOUCIEU-EN-JAREZ par Jacques RIVOIRE

Pour suivre, la célébration du printemps et de la jeunesse, avec une chanson d’amour, de fleurs et de premier mai :
-* LA CHANSON DU MOIS DE MAI L’ARAIRE N° 4 avril 1970

Un beau carillon sonnant dans un de nos villages :
-* LE CARILLON DE COURZIEU par Marie-Jeanne ESPEJO

Un personnage que peu connaissent, né à Millery et premier maire de Lyon...
-* FLEURIE ZACHARIE SIMON PALERNE DE SAVY 1er MAIRE DE LYON ET PROPRIÉTAIRE À MILLERY par Christianne LOMBART-DÉAUX

Un petit pont caché dans la campagne dont l’existence pose de multiples questions...
-* BRINDAS, L’HISTOIRE D’UN PONT ET D’UN CHEMIN OUBLIÉS par Paul PELCÉ

Un grave accident de chemin de fer nous permet d’étudier ce moyen de transport dans ses débuts
-* LE « DÉSASTRE DE PIERRE-BÉNITE » par Victor DEGORGUE

Une étude du développement du tourisme dans un village situé sur nos crêtes
-* TOURISME ET PAYSAGE À YZERON ENTRE 1880 ET 1914, UN SOUVENIR DU PARADIS PERDU ? par Lucile LONGRE


Articles publiés dans cette rubrique

FLEURIE ZACHARIE SIMON PALERNE DE SAVY...

...1er MAIRE DE LYON ET PROPRIÉTAIRE À MILLERY
par Christianne LOMBART-DÉAUX
Une monographie détaillée et attachante sur une famille de Millery et un de ses membres, « personnage discret » qui fut, même brièvement, d’avril à décembre 1790, le premier maire de Lyon. Philanthrope et (...)

LE « DÉSASTRE DE PIERRE-BÉNITE »

par Victor DEGORGUE
Cette étude approfondie développe et rectifie certains points du texte sur l’accident de chemin de fer de 1846 à Pierre-Bénite, publié dans notre n° 189, qui a frappé les imaginations dans ces débuts des transports ferroviaires. Cette première partie retrace les (...)

BRINDAS, L’HISTOIRE D’UN PONT ET D’UN CHEMIN OUBLIÉS

par Paul PELCÉ
Un petit « pont oublié » franchissant un petit ruisseau, dont partent des chemins également oubliés, fait ici l’objet d’une étude rigoureuse accompagnée de schémas minutieux. Une série d’hypothèses très diverses concernent les différentes époques possibles de (...)

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